一、低温运输常见问题
    帘板、导轨、卷轴金属脆化
    低温下钢材韧性下降，磕碰、挤压易变形、开裂。
    防火密封胶条、膨胀密封条变硬、脆断
    低温让橡胶/膨胀条失去弹性、开裂、掉渣，直接丧失防火密封性。
    五金、传动部件卡滞
    合页、轴承、限位器、链条等润滑脂凝固，启闭失灵。
    防火涂料/饰面涂层冻裂、脱落
    涂层在低温下变脆，震动、温差导致起皮、剥落。
    包装箱/包装膜受潮结冰
    冰雪融化后再结冰，内部结霜、金属锈蚀。
    电机、控制箱、电气元件损坏
    低温+冷凝水易造成线路受潮、绝缘下降、电机卡滞。
    装卸时人员操作不便，易发生碰撞
    手套厚、视线差、动作僵硬，成品损伤率升高。
    二、对应解决办法（可直接用于技术交底）
    保温运输
    低于0℃必须使用保温车、棉被、保温篷布包裹。
    避免长时间露天停放，减少低温暴露时间。
    防碰撞、防挤压
    竖向/侧向稳固摆放，严禁叠压、重压。
    构件间加泡沫、毛毡、软隔离，固定牢靠防晃动。
    密封件防冻保护
    胶条、密封条单独保温包装，不直接接触冰面、冷风。
    到货后先常温回温再安装，避免强行弯折脆断。
    五金与传动部件防冻
    提前更换或补充低温型润滑脂。
    到达现场后先手动试转，确认无卡滞再通电。
    涂层防冻防裂
    避免剧烈温差（室外-20℃直接进暖库），应逐步回温。
    运输中减少震动，底部加缓冲垫。
    防潮防结冰
    底部垫木方、托盘，离地隔离。
    外包装做防水防潮膜，防止雪水渗入后结冰。
    电机与电控防护
    电机、控制箱单独包裹保温，严禁受潮进水。
    安装前在室温环境放置≥4h，消除冷凝水。
    低温装卸规范
    选择白天温度较高时段装卸。
    使用防滑手套、平稳起吊，禁止抛扔、拖拽。